近日有媒体报道，驾驶员在行驶中遇到前车不走、强灯闪眼、车辆并道等情况时，可以利用远光灯与近光灯的不同转换，传达汽车间的“灯语”。对此，公安部交管局相关负责人表示，现行的道路交通法规对“灯语”并无直接规定，使用“灯语”主要是个人的行车习惯。

那么约定俗成的“灯语”是否有效，如果使用应该注意些什么呢？记者就此采访了北京市东方时尚驾校校长闫文辉。

“利用远光灯与近光灯的不同转换，确实可以在司机之间传递信息。”闫文辉说，“汽车‘灯语’在民间有很多版本流传，意思也不尽相同，但几种使用较多的‘灯语’还是有着明确的含义。”

“例如，绿灯亮后前车不走，可以闪一下或两下大灯，这样前车可能就会注意到。”闫文辉说，“但是，切记不要过于频繁，否则适得其反，一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。”

晚上开车，最头疼的就是遇到远光灯一开到底的人，此时该怎么办？“也许很多人采取‘以牙还牙’的办法，大家相互打起大灯拼亮度。”闫文辉认为，“这种‘以牙还牙’的行为是赌气的体现。”闫文辉建议，“如果碰到上述情况，可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果闪灯还没有得到回应，也可以直接打开远光灯，迅速关上，以提醒来车司机要变换灯光。”

闫文辉还提醒，遇到车辆要并道，大灯一闪同意，连闪拒绝；发现邻车有问题，大灯连闪三下；后车跟车太近，阶段性亮刹车灯……

“‘灯语’用得礼貌才有效。”闫文辉建议，“‘灯语’只是作为行车过程中的驾驶参考，肆意使用不仅不会改变交通路况，还有可能害人害己。”

此外，闫文辉认为，如果一定要使用汽车“灯语”，也要遵循以下两个条件：一是不违反现有法律法规，如道路交通安全实施条例明确规定，机动车夜间在低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

二是驾驶人的驾驶技术允许。虽然通过“灯语”进行善意的提示效果不错，但是由于很多司机驾驶技术并不熟练，如果遇到一些紧急情况还坚持使用“灯语”，往往会让驾驶人越来越慌乱。

《 人民日报 》（ 2013年08月27日 13 版）

来源：人民网

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