磐霖新闻
  • 犀光科技邓宇龙:做好“To B领域的今日头条”,帮企业拉新留存变现
    日前,磐霖资本Pre-A轮主投的智能推荐引擎公司犀光科技获(全称“上海犀光网络科技有限公司”)刚度过二周年生日。一路走来,犀光科技坚守ToB服务领域,盯准企业的拉新、留存、变现三大需求,以原创内容为基础,数据算法等手段为支撑,帮助企业的app,小程序,公众号,网站等增加活跃度和营收。短短两年间,犀光科技已成长为“一头狂奔的犀牛”,其产品形态,技术效果以及商业模式都在业内达到了一个较高的水平。当下,大环境倒逼一众企业以技术手段快速实现“降本增效”,犀光科技也乘势驶入了发展的快车道。“你关心的,才是头条!”,今日头条的这句slogan道尽其信息分发的模式:根据每个人的订阅偏好、停留时长等来精准推送个性化的关联信息。作为用户的我们也早已习惯于通过一个刷新动作,即可获得大量符合自身所需的资讯和产品推荐,沉醉其中。对于这种看似理所当然的精准推送,业内称之为feed流产品,这也正是智能推荐引擎公司——犀光科技主攻的业务内容之一。但与企业面向自身用户不同的是,犀光科技基于自身数据,模型及算法等技术手段去赋能B端,是一家提供技术服务的企业。与改变了C端用户信息接收模式的今日头条相比,定位于ToB领域的犀光科技还略显青涩。而今年以来,犀光科技业务增长态势越发明显。就在日前,犀光科技2周年之际,创始人邓宇龙分享了两年来的心路历程以及犀光科技所取得的成绩。瞄准方向顺势而为就会事半功倍“两年来,我们抵御过风雨,也迎接过阳光;创业路上,道阻且长,每一次至暗时刻,团队都经受住了挑战。经过2年的努力,不管是产品形态,技术效果还是商业模式,我们都达到了一个较高的水平,逐步在业内积累起口碑打造起了名气。今年以来,宏观环境影响下,企业降本增效的需求明显增强,犀光科技也驶入发展快车道。”在位于上海张江的办公室,犀光科技创始人邓宇龙写下了这段创业感言。回望来时路,他认为做ToB领域的业务,风雨如晦,易守难攻,早期市场教育的成本非常高,让市场从理解到接受再到认可是一个艰难的过程。但如果大的战略是对的,瞄准方向,顺势而为,大环境会带来很多意想不到的收获。目前,犀光科技营收实现超20倍增长,合作的客户已超200家,其中大部分都是老客户持续跟进,续约率超90%。除了app、小程序、公众号、网站这类精准潜力客户,犀光科技还拿下了华为、VIVO等大型手机厂商的订单。回想刚起步时,挨家挨户谈客户的艰难,到今天老客户和知名厂商的信任,邓宇龙直言创业维艰,“一旦实实在在地为客户解决了问题,有些事情就会水到渠成,事半功倍。”谈及如何给B端企业“降本升效”,邓宇龙算了一笔帐,在犀光科技的技术服务下,app、小程序、公众号、网站用户平均在线时间提升了30%,将带来每一DAU每天增加1毛左右营收增长,打个比方,如果客户有10万DAU,犀光科技则差不多每天可为客户增加1万块,甚至对部分客户而言,这块收入已经成为其主要营收来源。犀光科技营收表现做好“面向企业的今日头条”犀光科技专注于ToB领域,围绕企业拉新,留存和变现三大基本需求,提供原创内容植入、个性化推荐引擎,feed流变现等技术服务,这在成立之初就非常明确。而要做好"面向企业的今日头条"则是犀光科技的"小目标",也是第一个目标。这个小目标主要指向的是犀光科技的feed流产品业务,也是犀光科技最为核心的业务单元。犀光科技通过数据、算法模型等技术手段,通过个性化推荐引擎帮助企业搭建起一条条与C端用户之间的高速公路,构建庞大流量池,满足其拉新需求,这也是“面向企业的今日头条”这个定位的原理。据邓宇龙介绍,feed流产品连带犀光的原创内容植入、个性化推荐引擎两大业务可以形成一整套的解决方案,后两者价值主要在于可以帮企业丰富产品,精准匹配用户偏好,提升用户留存和活跃度以及次日留存,对应的用户arpu值也会提升。如果采用内容、推荐、变现三位一体的一整套解决方案,企业可以形成统一的用户画像,获得更优质的推荐效果和更完善的算法维度,变现也将比其他普通广告的效率高出50%左右。其实,能做好这个“小目标”就已经非常具有想象空间。尽管百度、阿里、腾讯、今日头条等巨头在这方面已经做得比较完备了,还有海量的APP、小程序、公众号、网站等在这方面是缺失的,也是亟需构建或加强的。“这些都是机会”,邓宇龙坦言,想要抓住机会,内容的质量和数量,推荐的效果以及变现效率是最重要的三个核心参数,犀光科技基于AI领域的长期积累和算法实战以及成功经验等都让团队充满信心。不断进化才能纵情向前毕业于国防科技大学计算机科学与技术专业的邓宇龙,务实严谨,有着理工男的共性,言辞之间三句不离技术和业务规划,但也毫不掩饰对成就一番事业的雄心。“其实内心一直有一颗不安份的心,希望能将多年积累的经验和备份通过创业,去做成一些事情。这是一块满足企业和用户刚需的领域,也是一个技术驱动促成更多交易,帮助用户获取有价值内容和产品的事情”,邓宇龙说道。犀光科技创始人邓宇龙对创业者而言,出来创业是对自己的交代,对技术、对企业以及这个时代的责任。此前,邓宇龙在互联网产品开发方面积累了超10年的经验,一度做到手机百度feed流上海技术负责人,整个犀光科技的核心团队也都是上海交大、清华等一流院校叠加百度、盛大、腾讯等知名互联网企业背景,“当初看到了ToB领域巨大的市场空间,就跟团队一起果断allin,目前看,我们不负这个决定。”犀光科技团队近两年来,企业端纷纷转向通过技术手段来降本升效,国内创投市场的重心也开始逐渐从C端往B端转移,这对跑在前头的犀光而言,可谓乘势前行,邓宇龙团队更是摩拳擦掌干劲十足。而邓宇龙反复强调,现在全民ToB,企业的认知和意识也逐渐增强,犀光跑在一个好的赛道里,但大环境给了企业很多压力,做技术的只有为客户实实在在地解决了问题,我们这类ToB的公司才有机会活得很好,活得有价值。“犀光科技是一家技术驱动型的公司,通过技术为企业创造价值,从而实现自身的价值。这一直都是我们团队对于犀光的发展理念,想要在瞬息万变的环境里发展,我们也是要不断学习,不断进化,才能纵情向前”,邓宇龙满怀期许地表示,“希望犀光科技能像google一样,用技术改变世界”。
    2019-11-04
  • 隆博科技发布柔性室内物流解决方案CG动画
    本月,由磐霖资本Pre-A轮主投的隆博科技(原名爱啃萝卜机器人,AICRobo)重磅发布了自制大片——柔性室内物流解决方案CG动画,带观众一道领略室内物流的柔性未来。一帧一帧精心雕琢的技术代表着隆博科技注入的大量心血在“工业4.0”和“智能制造”大行其道趋势下,柔性的室内物流势在必行。隆博科技发布的动画清晰完整地展现了隆博科技的柔性室内物流解决方案,该方案能够全面覆盖生产与仓储物流的各个环节,为工厂与仓库带来更柔性的自动化升级。深入了解隆博科技柔性室内物流解决方案首先,明确一个概念:什么是柔性?与导引式和地标式的传统物流机器人相比,隆博科技的自主移动机器人(AMR)基于地图定位导航,无需对场景进行改造,AMR能够自主规划路径,完成物料的运输工作。此外,AMR还能够深度感知动态环境,在动态、复杂的场景中自主避障,应用灵活,这便是是AMR的“柔性”所在。将柔性的AMR和生产的实际需求相结合,隆博科技推出了一系列适用于工厂和仓库的室内物流解决方案。接下来,剖析场景,清晰地呈现柔性物流世界1栈板搬运针对室内物流中整板重载运输的需求而设计。AMR可配合叉车、传送带等现有设备,通过顶升或者辊筒对接的方式,实现重载物料的无人化搬运,节省叉车的作业时间,提升整体作业效率,减少叉车使用数量。2跨层运输AMR可与工厂的电梯/门禁系统进行通讯,自主完成跨楼层/区域的运输。3远程呼叫工人通过手持平板、远程呼叫盒等设备,对AMR进行远程呼叫,实现按需自动化搬运工作。4料车牵引&辊筒接驳针对室内物流中对箱件轻载运输需求而设计,配合料箱料车作业,实现即到即送,送到即返的高效运输要求。除以上两种以外,AMR还可以通过直接背负料箱或顶升料架的方式实现物料的无人化转运和投递,提升作业效率。5接力拣选针对仓储物流中订单拣选的高流转需求而设计,机器人的调度管理系统与WMS对接通讯,将任务发送给AMR处理,AMR以自主移动的方式寻找任务单上的储位,并由负责该区域的人协助进行拣取装货,依次完成所有任务后,再自主移动到指定区域卸货。6采摘运输AMR通过引导或跟随的方式与人配合,按照任务单依次抵达任务点进行货品拣选,完成所有任务后,自主移动到指定区域卸货。7调度管理DMS(调度管理系统),是保证多机高效协同作业的核心系统应用,部署于作业场景的本地服务器,连接场景内机器人与各类设备,实现高效的资源调度分配。DMS主要功能包括任务调度、多机监管、路线规划、交通管理、资源管理(充电桩、电梯、无线呼叫盒、其他外接I/O设备等)、系统对接(WMS、ERP、MES等)、地图管理、数据记录与分析等模块。
    2019-10-30
  • 中非区域航空合作研修班到访傲势科技
    10月27日,商务部组织的2019年中非区域航空合作研修班到访由磐霖资本A轮主投的傲势科技(全称“四川傲势科技有限公司”)。傲势科技就其纯电动垂直起降无人机的最新进展向研修班一行做了详细介绍,并对X系列无人机做了飞行演示。访问现场,傲势科技从静态展示、图传直播、性能演示、情景演练等方面全方位展示了X系列无人机产品的良好性能,受到研修班学员的一致好评。据介绍,此次到访四川傲势科技公司的研修班有24名学员,由非洲贝宁、刚果(布)、喀麦隆等多个国家的民航局官员、交通部官员、航空公司高管组成。作为国内工业级无人机代表,傲势科技扎根成都,服务全球,目前已进入东南亚、非洲、南美等多个海外市场,涉及航空测绘、林业防护、公共安全等领域的解决方案。未来,傲势科技将持续演化产品、优化服务,为海外用户提供更加本地化的使用体验。随着5G,云计算的不断发展,工业级无人机的未来也将无可限量。中非区域航空合作研修班是中华人民共和国商务部和相关无人机产业单位为构建更加紧密的“中非命运共同体”,推进落实国家“一带一路”战略和“中非区域航空合作计划”的重要举措。
    2019-10-29
  • 川土微电子推出国内首款隔离式CAN收发器
    近日,由磐霖资本Pre-A轮独家投资、A轮大比例追加的国内一流射频和模拟芯片设计公司川土微电子(全称“上海川土微电子有限公司”)率先推出了一款集成电容隔离技术的CAN收发器。国内首款隔离式CAN收发器——川土微电子特性方面该隔离器具有高隔离耐压,低环路延时,限流、过压和接地损耗保护(–40V至40V)以及热关断功能,可防止输出短路,共模电压范围为–12V至12V等突出特性。封装工艺川土微电子有SOIC-8WB和SOIC-16WB两种封装供客户选择,此器件采用片上二氧化硅(SiO2)电容作为隔离层,在CAN协议控制器和物理层总线之间创建一个完全隔离的接口,与隔离电源一起使用,可隔绝噪声和干扰并防止损坏敏感电路,提高系统可靠性及降低成本。行业应用该产品广泛应用于CAN数据总线、新能源汽车、BMS、工业现场网络、楼宇和温室环境控制自动化、安防系统、运输、医疗、电信等领域。上海川土微电子是专注高端模拟芯片研发设计的高科技公司,公司聚焦高端模拟芯片、模拟芯片定制开发、射频与模拟IP开发三大核心业务,涵盖射频与微波、隔离器与接口、时钟与定时电源管理、模拟信号调理四大产品系列。公司积极响应国家重大装备和核心技术自主化号召,坚持创新驱动求发展,极客精神研发产品,目前用户企业覆盖工业应用、电力系统应急救援、高精度导航等诸多领域。
    2019-10-28
  • 进化不止,记共轨之家2019夏季新品发布会
    2019年6月28日晚7点,由磐霖资本A轮主投的国内最大的商用车技术服务平台——共轨之家,在上海汽车会展中心举办了2019年夏季新品发布会。本次发布会以“进化不止”为主题,发布了旗舰级产品诊断能手5.0,以及两款新品——示波宝和电路宝。此外,共轨之家还推介了新的培训体系以及技术交流社区。*设备进化不止,更全、更快、更智能诊断能手是共轨之家自主研发的一款解码器,从最初的1.0,到今天的5.0,诊断能手在系统功能、体验、智能化程度等方面发生了翻天覆地的改变,每一次升级都大幅提升了使用者的维修效率。本次的诊断能手5.0,发布且实车展示了智能扫描快速进系统、智能匹配高级功能、智能推荐数据、极速超级蓝牙、车下驱动尿素系统、自动CAN扫描定位通讯故障等强大功能。每一项功能都旨在提升用户的维修效率和维修质量。本次发布的新产品示波宝和电路宝,更是改变了传统的维修使用场景,降低了电路维修的门槛,让修车变得更简单。传统的示波器携带困难、操作复杂、接线麻烦,使用门槛极高。示波宝彻底解决了以上问题。自带供电、小巧便携、无线连接、自动获取并调整信号、界面极简、传承了手机的操作习惯,简单易懂。电路宝则是专门为电路排查而研制。传统的电路排查方法,对于维修师傅的电路知识及维修经验要求高,且操作复杂难懂,不易传承。电路宝的问世,极大地降低了电路排查的门槛。它标配26套测试线束和两套万用跳线,支持目前市场车辆90%以上传感器和执行器的电路排查及测试。自动检测、自动排查、智能判别,直观地告知用户诊断结果。*服务进化不止,不忘初心,回馈老用户用户至上,一直是共轨之家的核心价值观。今年是共轨之家成立的五周年,在本次发布会上,共轨之家宣布,将为早期购买诊断能手1.0和2.0的老用户,免费升级软件和硬件至最新版本,让他们也能体验到最新的功能。*培训进化不止,理论+实操+国家级认证系统的技术培训一直是共轨之家的强项,自2015年起,共轨之家通过线上和线下的方式,培训超过30万汽修人。而今年,更是斥资数百万,在无锡建设了一个超过2500平米的五星级培训基地,集理论、实操,餐饮、住宿为一体,让用户专心学习,无后顾之忧。此外,共轨之家还和中国汽车工业协会携手打造商用车维修技师培训认证体系,为维修技师提供初级、高级和特级的维修技能水平认证。*社区进化不止,大型技术交流互助平台共轨之家技术交流社区上线于2018年10月份。上线9个月来,共有近3万人发布超过30万篇帖子,其中维修案例帖达到5606篇,涵盖了从机械、电路、气路、油路、后处理等各种故障维修场景。案例帖师傅的无私分享,为广大用户提供了丰富的故障案例维修诀窍。会上,共轨之家为宋宁和王军两位师傅颁发了“社区金牛奖”,以感谢他们在社区上积极的分享。作为国内最大的商用车技术服务平台,共轨之家一直致力于为广大用户提供最前沿的技术指导,最系统的技能培训,最高效的诊修设备和最优质的技术服务。国五浪潮将去,国六即将爆发,新技术的革新必将带来越来越多的机会与社会财富,共轨之家将与广大汽修人一起,跟紧潮流,抓住机遇,以梦为马,奋击趁年华!
    2019-09-27
  • 川土微电子完成新一轮增资 磐霖资本继续加码
    对于此次继续加码,磐霖资本创始主管合伙人李宇辉表示,模拟芯片品类多、应用范围广,在国产替代需求强烈背景下,细分赛道存在国产突破机会。新时期给到那些具备持续创新研发能力的国产厂商足够大的舞台,川土微电子创始人陈东坡博士是国内稀缺的模拟与射频芯片设计专业人才,在磐霖PRE-A轮领投后过去的一年,川土微电子的产品市场推广及销售、新品研发和行业地位等都实现超预期发展,磐霖愿意继续支持并见证这样的企业不断发展壮大,期待着川土微电子为国家加速发展自主可控芯片做出开创性的贡献。近日,国内领先的高端模拟芯片设计企业川土微电子完成A轮数千万增资。本轮融资由中汇金领投,Pre-A轮独家投资方磐霖资本继续加码跟投,共同助推川土微电子实现跨越式发展,在模拟芯片国产化浪潮中乘势突围。川土微电子成立于2016年,是一家同时具备领先技术和高效研发体系的高端模拟芯片设计企业,主要为工业、行业级客户提供模拟芯片产品与IP服务。公司收入规模从去年至今增长超2倍,客户群体实现核心集团客户的渗透,客户结构多元化,行业地位日益凸显。公司在卫星导航射频芯片产品领域已成为细分领域的领导者之一,也是国内数字隔离器芯片领域里最早实现产品突破的领跑者,产品性能达国际先进水平。数据显示,国内模拟芯片市场规模2000亿,但主要被以TI、ADI为代表的海外企业垄断,占据绝大市场份额。经过中国过去30多年人才和技术经验的积累,中国模拟芯片企业在中高端领域进入到与国外厂商交锋阶段,而模拟芯片设计对技术和经验积累要求很高,那些技术迭代能力强,持续推出高性价比产品的国产厂商或将乘势突围。在磐霖资本投资团队看来,在政策、资金、人才、市场需求全方位配合下,模拟芯片领域将成为国产厂商切分的大蛋糕和主战场,整个市场格局正处于重新划分的前夜。川土微电子快速高效的技术迭代能力和市场响应能力将促使其加速发展。投资团队还指出,川土微电子就像一个“技术IP”,以其射频技术为基石,搭建模拟芯片研发平台,并借助微创新手段和服务优势,根据市场和客户需求,快速研发延展出高品质、序列化的射频与模拟芯片品类,实现了从追赶者到领先者的角色转变,这在川土微电子过去的快速发展中得到了进一步验证。川土微电子创始人陈东坡博士在此之前为上海交大副教授,是国内首批射频芯片研发人员,在模拟与射频芯片设计领域有着近20年的深厚的技术与经验积累,其研发的射频芯片应用于卫星导航、通信工程等系统。他表示,“技术驱动”和“工匠精神”是川土微电子的两大理念,希望通过持续推出“高品质、高效率”的国产射频与模拟芯片,为下游提供质优价好的自主民族产品,与行业一道加快中国高端模拟芯片的进口替代和自主可控进程。
    2019-09-20
  • 以技术和增量破局 共轨之家引领商用车后市场新服务
    由磐霖资本A轮主投的共轨之家,一直在用新服务引领中国商用车后市场。近期,商用车领域垂直媒体对共轨之家成立五年来所取得的成绩和发展历程做了详尽的梳理,从中,我们看到了这支优秀团队的进取以及给用户带去的价值和给行业带来的革新。以技术和增量破局引领商用车后市场新服务共轨之家,隶属于上海星融汽车科技有限公司,是中国商用车发动机共轨、电控化升级后诞生的“以技术为主轴、以数据为驱动”的商用车后市场新服务企业。共轨之家服务对象是商用车维修从业者,其主要提供维修技术培训、维修案例及资料搜索、远程技术指导、智能云诊断开发等。共轨之家成立五周年来,发布原创技术文章2000多篇,积累故障代码排查指南130多万条,积累结构化维修案例180多万条,配件信息5万多条,用户已超过32万,覆盖了全国70%以上的卡车维修群体,平台日均使用超40万次,成为了中国商用车后市场新服务的引领者。准确捕捉产品技术升级服务牛耳的共轨之家,不是对原有服务市场的改造,而是对高压共轨、电子控制与后处理等车辆新增模块的服务。车辆新增模块是车辆技术的统治者,后市场信息化贯通聚焦维修,新技术+互联网+大数据+新模式+服务积累后,新旧服务将走向融合,原有服务格局必将迎来大变革,共轨之家有望成为新旧融合的破局者!准确捕捉商用车维修技术、信息化与大数据产业融合的创业者共轨之家董事长蔡继业先生内燃机硕士毕业的蔡继业在2004年底即入职刚成立的博世柴油中国,从事高压共轨系统研发工作,2005年初即远赴德国博世总部学习深造,成为了国内首批从事高压共轨研发的工程师。为期一年的学习深造,为蔡继业奠定了扎实的高压共轨理论与技术功底,在接下来的产品研发与实践中,他从一名普通工程师,逐渐成长为博世全球知名的电控共轨高级技术专家和质量管理专家。2010年初,负责博世售后质量管理工作后,蔡继业经常与整车厂、发动机厂、服务站一线维修人员面对面交流,他经常听到的是:蔡工,共轨是怎么回事呀?这个共轨泵该怎么校啊?等等。这样似乎简单的问题,又不是一两句话能够回答的。因为电控系统技术与传统机械系统技术完全是两个概念,其维修与所需要设备也完全不同。蔡继业在技术服务实践中体会到,柴油发动机国三排放升级以后,电控技术对于一线商用车维修人员来说,还属于技术盲区,博世公司虽然每年定期搞线下培训,但覆盖面有限,远远不能满足全国几十万从事卡车维修人员的技术需求。怎样让一线卡车维修技术人员快速学会电控系统维修知识,从而担负起商用车主流售后服务的职责呢?蔡继业头脑中不断的思考着这个问题。到2014年,是蔡继业在博世工作的第10个年头。这一年,随着智能终端的普及,移动互联网服务传统产业得到了快速发展,利用移动互联网解决产业问题的创业热潮高涨,传统产业的互联网国外解决方案不断涌现。这时,在蔡继业头脑中不断思考的“怎样让一线卡车维修技术人员快速学会电控系统维修知识”的解决方案也逐渐清晰起来。为此,他放弃了博世中国高薪与稳定的工作,挑头创办了“共轨之家”,从分享电控维修技术科普文章做起,向全国从事卡车维修的从业人群,提供电控商用车维修的全方位技术服务,着力解决商用车后市场维修人员对于技术的刚性需求。共轨之家走的路线是,以满足技术刚需为依托,以互联信息技术为工具,以智能物联技术为手段,创立了维修技术+互联网+智能云诊断的独特商业模式,积累了大量的、极具使用价值的车辆维保数据和车辆动态数据,为实现维修技术、信息化与大数据产业融合奠定了坚实的基础。目前,共轨之家员工逾500人,其中研发人员近200人,拥有专利及著作权50余项。公司服务专业聚焦商用车后市场领域,在全国22个大中城市设有区域分公司,成为了国内最大的商用车维修技术服务平台。挖掘商用车后市场服务金矿,搁浅了多少创业者众所周知,商用车市场与国民经济发展强正相关,又称国民经济运行的晴雨表。改革开放以来,商用车市场不断发展壮大,其后市场随之成为了全球最大的市场。截止2018年底,中国商用车保有量已达3000万辆,后市场总规模超过6000亿人民币,一直被行业内外视为待开发的金矿。在多年来的商用车后市场快速发展中,产业链生产、流通、服务等环节企业一直呈野蛮生长状况,市场的充分竞争与企业洗牌不足,后市场发展历史短。因此商用车后市场仍然没有摆脱散乱差状态,尚无巨无霸服务企业,与欧美成熟市场尚存较大差距。为此,商用车后市场产业链从业者,一直在发展中摸索,苦苦寻求适合中国商用车后市场的规模化、连锁化、品牌化、平台化、集团化发展道路。2003年以后,配件经销行业开始学习实践欧美成连锁经营模式,在珠三角、京津冀、长三角等区域,典型企业一度将区域连锁规模做到了超过50家。受整车发动机体系制约,社会体系的恶性竞争,以及人力资源的制约等,规模体系并没有带来规模效益,企业要么收缩到一个中心,要么放弃体系尝试,能够继续生存的也没有了扩张的欲望。2010年,为了打造整合核心、资本支持的行业巨无霸企业,汽配流通规模企业开始实施规范化发展之后,到2014年陆续有两家企业在新三板挂牌。但是,“不规范等死,规范找死”仍然是行业魔咒,规范企业成本飙升,似乎与同行不在一个竞争线上。因此,走规范化经营的企业慎之又慎,规范企业也没有达到预期的效果。好在,2016年国家开始实施运输业纳税营改增,行业经营逐步走向规范发展。2014年前后,受智能终端落地、信息化发展影响,传统产业出现了创新热潮,一时间,互联网背景、生产背景、流通背景、维修背景、第三方背景的商用车后市场创业者纷纷参与,抢先进行互联网尝试,唯恐不能搭上互联网这班快车。该阶段的创业者有一个共同特点,就是站在自己的角度理解互联网,从自己最熟悉的角度出发,以期达到撬动整个行业、推动行业转型升级的目标。但是,现实是骨感的。当商用车后市场互联网创业者把自己熟悉的业务环节搬上互联网后,一方面是打破原有格局,动了正在经营者的奶酪;一方面是产业链比想像要沉重很多,关键环节在维修B端,从业人员处于社会最低层,教育成本极高;一方面是信息化贯通产业链,任何单环节思维的模式都不适应市场。最终,该批创业者,无论投入大小、背景企业如何纷纷搁浅,或关停,或调整思维,或仅仅把互联网用作了工具。从维修走、配件走行业讨论中,共轨之家已经走上平台+连锁的发展道路经过2014年~2018年这5年,商用车后市场创新发展又回到了新原点,行业再看欧美模式,纷纷讨论连锁与平台发展是从配件经销企业向下走,还是维修企业向上走,还是企业之间先横向走等等。新的一批实践者又重新起步。再看后市场服务的产品。中国汽车市场从国三到国六用了10年时间(美国从Tier1到Tier2用了15年,欧洲从欧三到欧六用了14年),柴油发动机满足排放升级的技术路线是高压共轨、电子控制与后处理系统。准确捕捉产品技术升级服务牛耳的共轨之家,不是对原有服务市场的改造,而是对高压共轨、电子控制与后处理系统等车辆新增模块的服务。车辆新增模块是车辆技术的统治者,后市场信息化贯通聚焦维修,新技术+互联网+大数据+新模式+服务积累后,新旧服务将走向融合,原有服务格局必将迎来大变革,共轨之家有望成为新旧融合的破局者!经过5年时间的打磨,共轨之家已经步入了平台+连锁的发展道路。4月15日,星威连锁无锡旗舰店的开业仪式,星威卡车维修服务连锁已经起步。《维修白皮书》、电控诊断融合,推动商用车新服务2019年初,共轨之家发布了《商用车后市场维修白皮书》(简称《白皮书》),首次实现了对中国商用车维修业的大数据描述,客观呈现了商用车维修行业各环节的基本特征,精准统计了不同车型车辆与发动机的故障模式、维修时长、零部件失效形式等数据,系统记录了维修工作中人与车两大主体的交互过程等等。这些数据主要来自共轨之家参与解决的9000多万个车辆维修案例,来自会员4.7亿次的查询与远程检修服务。《白皮书》的发布引起了商用车后市场、特别是整车与发动机企业的广泛关注,专业媒体纷纷报道,并成为了中汽协后市场商用车分会《2018中国商用车后市场年度报告》的重要数据依据。《白皮书》的发布,对中国商用车后市场不限于以下指导意义:行业特征数据,将成为行业政策制定与企业决策的重要依据;产品失效模式数据,将成为企业产品改进的重要依据;故障模式与分布数据,将成为维修企业制定维修方案,实施以养代修的数据支持,并为企业人才储备指明方向;人机交互数据,将成为维修业务管理的重要数据;车辆故障发生率,将成为用户选择车辆的参考依据;描述车辆维修次数与时长的汽修指数,反映了商用车后市场维修行业的景气程度等等。同时,《白皮书》为行业发展研究提供了数据依据,将推动行业管理规范化,服务标准化、透明化,减少纠纷、提升效率,将对中国商用车维修行业发展有积极的促进作用。共轨之家的远程诊断,规避了单台设备不能服务多品牌、多型号车辆的问题,在强大后台支撑下实现了存量车的全服务。在共轨、电控、后处理故障维修不断上升的发展中,有机会捕捉车辆故障模式新趋势、记录更多维修工作过程,进而积累为维修行业大数据。这是继乘用车电控诊断兼容历程后,商用车电控诊断融合的成功案例。存量车型诊断的全服务与共轨之家《白皮书》的发布,开启了大数据分析、大数据服务商用车维修服务业的先河。随着行业对大数据应用的不断深入,和越来越多大数据的发布,满足商用车维保新需求的新技术、新方法、新服务会不断涌现,从而推动商用车新服务。发力智能修车,让卡车跑得更健康随着国三商用车逐步淘汰与国六车的投放,商用车电控化水平越来越高,电路故障占比将提升,对维修技师的技术水平要求也越来越高。目前,商用车维修技师断层严重。一方面是传统机修工不懂电控技术,学习跟进速度慢;一方面是年轻技师从业者匮乏,受学习从业锻炼限制,难以胜任高级技师工作。因此,经验丰富、技术水平高的技师非常紧缺。显然,要解决国六商用车投放后的服务问题,技师能力的提升与智能专用设备的开发同等重要。为此,共轨之家从2016年起开始投入智能云诊断系统的研发。公司投入大量的资金和研发人员,自主研发了多个智能检测系统,包括:智能解码器-诊断能手、后处理设备-便携王和全能王、共轨喷油器精修设备-精修大师。传统的维修设备只能告诉用户哪出现了问题,具体维修主要靠技师的经验。而共轨之家的智能设备采用“云诊断”技术,独创性地打通设备与云端知识库,维修技师在使用设备检测车辆时,不光能告诉他哪出现了问题,还能告诉他是什么原因导致的,应该怎么一步步维修,需要什么资料,资料的内容是什么,甚至还附上了该故障下的详细的部件拆装和维修视频。这些智能诊断技术,极大降低了电控维修技术门槛,有效减少了维修技师对于技能和经验的依赖,实实在在提升了单台车辆的维修效率。车联、网联与云服务等,正逐步在商用车后市场落地,共轨之家已经实施了相关布局和开发工作。蔡继业表示:“让卡车跑得更健康!”这是共轨之家的使命。资本纷纷看好,共轨之家吸引力在哪里?近年来,物流业成为了重要的吸金版块,物流企业单笔融资已达100亿规模,快递、快运公司纷纷上市,存量市场开始整合,诞生了一批车辆使用或管理的规模化企业与平台,车辆管理信息化、维保集团化需求开始显现,车辆保障需求开始升级。因此,在中国商用车后市场,一方面是不断深化的规模化、连锁化、品牌化、平台化、集团化服务的发展探索,一方面是车辆管理信息化、维保需求集团化需求的市场转变。车辆管理信息化、维保集团化需求给市场带来的变化走势:一是,从轮胎、保养、维修、进而服务的集团化采购;二是,卡车跨区域运营需要联服联保,正在推动维修企业异地联盟;三是,车辆维保的连锁或平台需求更加旺盛;四是,车辆管理的信息化为以养代修、定点定时服务成为可能;五是,车队或平台的集团化需求,需要以集团模式解决,即集团对集团服务等。虽然,中国商用车拥有者主体还高度分散,车辆维保需求集团化需要时间。但是,随着车辆维保集团化带来的便利与实惠,集团化需求市场将逐渐扩大,并因此促进后市场服务的加速转型。谁是未来车辆维保集团需求的提供者,谁将是市场服务的佼佼者。显然,共轨之家有这样的发展潜质。共轨之家自成立以来,已获得了5轮融资。在2018年下半年更是连续获得了3轮金额过亿元融资。资本的纷纷青睐,得益于看好商用车后市场的发展前景,得益于共轨之家的技术破局、智能检修系统、供应链体系、车联网布局、连锁体系起步等,以及数据积累形成的商业价值与竞争壁垒。蔡继业表示,“如何做好万亿级商用车后市场,如何从企业盈利与持续发展上为维修服务站赋能,是商用车后市场企业必须深刻思考与回答的两个问题。”共轨之家平台的海量技术与市场数据,既可以在供应端提升效率,也可以在消费端为用户提供更好的服务,必将在商用车后市场规模化、连锁化、品牌化、平台化、集团化发展中突显出独特价值,促进并加快商用车后市场服务升级进程。我们期待着共轨之家、星威连锁健康成长,实现商用车后市场服务连锁与平台化发展的行业梦想。
    2019-09-20
  • 磐霖资本Pre-A轮领投MRO工业品自营电商-易买工品
    近日,磐霖资本Pre-A轮领投了上海摄提信息科技有限公司(以下简称“易买工品”)。易买工品成立于2016年,是中国首家服务于中小微企业的工业品自营电商,为其客户提供一站式备品备件及耗材零售服务。磐霖资本创始主管合伙人、董事长李宇辉认为:易买工品就像一个对接匹配产业链上下游的中枢,对下洞悉产业链下游的需求,再通过数据化的系统向上反馈到上游供给端。这对于海量SKU的工业品领域甚至整个制造业来讲都是一种效率推进,意义重大。所谓工业“MRO”,即工厂或企业用于Maintenance维护、Repair维修和Operation运行设备的物料和服务。在欧美日等成熟工业国家,工业MRO市场已经拥有成熟的分层式(大型企业、中型企业、中小型企业)服务体系。在工业产值接近30万亿、工业MRO采购需求超万亿的中国,一站式专业采购的服务商尚属新鲜,而且多面向大中型企业,以传统集贸市场的形式运转;而占比较大的中小型企业的工业MRO需求强劲,处于市场最弱层级。从数据来看,中国制造业企业83%以上为中小型企业,由于其体量和实力等限制,市场中鲜有针对中小企业的MRO服务商。因此,中小型企业长期缺乏质优价廉的产品。易买工品就是针对行业痛点和中小微企业需求,以数据化、系统化思维搭建起工业MRO电商,填补了中小微企业的MRO电商平台空白。当前,国家在制造业领域力推工业互联网战略。就在最近,李克强总理在国务院常务会议上就指出需要“加快发展工业互联网,与智能制造、电子商务有机结合、互促共进“。其实,作为中国制造业的构成主体,中小型企业的发展对于中国工业互联网战略乃至制造业产业升级都将大有裨益。易买工品提供的MRO服务,或将有效改进中小微企业在市场中的被动地位,包括生产原料的品质以及中小企业的生产效率等。磐霖资本创始主管合伙人、董事长李宇辉认为”‘科技创新引领消费升级’这一主题一直是磐霖资本密切关注的投资方向。这一趋势不仅发生在大众消费领域,同样适用于当下自动化、智能化进程中的工业消费领域。易买工品以数据驱动和系统决策来对传统的MRO行业实现了服务模式的改造升级。在磐霖资本看来,易买工品的全链数据化和系统驱动契合了当今新零售企业所独有的特征,可以说易买工品是工业领域的零售‘新物种’,是真正意义上的工业品新零售电商。它有效实现了‘人’与‘货’的精准匹配,帮助新一代的零售企业获得比传统企业更高的运营效率,这高度契合磐霖资本的投资理念。“李宇辉还指出,易买工品就像一个对接匹配产业链上下游的中枢,对下洞悉产业链下游的需求,再通过数据化的系统向上反馈到上游供给端。这对于海量SKU的工业品领域甚至整个制造业来讲都是一种效率推进,意义重大。作为业内第一家具备高度新零售特征的工业品电商平台,易买工品拥有完全不同于传统企业的发展基因和模式。短短两年间,公司已初步建立起属于自身的独特的业务系统和竞争壁垒,特别是近一年来的业务量呈现爆发式增长。创始人朱洪涛属MRO行业老兵,对中国中小微企业MRO的发展具备丰富的经验和清醒的认知。朱洪涛早期在MRO行业的标杆企业-固安捷接触到世界领先的行业发展理念,使得易买工品的起点远高于行业同类型企业。他认为:“和传统供应商喜欢服务大中型企业不同,易买工品的目标客户是占市场数量近90%的小企业,这些小企业因为采购量少,长期得不到传统市场的重视,易买工品的使命是为小企业提供好服务,成为一家中国人创建的世界级工业消费品零售商。我们希望能够通过技术和数据驱动,实现低成本为海量小企业提供海量MRO商品的零售服务。本轮融资完成后,我们将继续加大对技术和客户服务上的投资,让更多的小企业买工业品更容易、更便宜、更方便。
    2019-09-02
  • 磐霖资本主投的早期项目——润雅信息再获新一轮融资
    “IRiS润雅信息团队有着深厚的汽车行业背景,对汽车流通环节理解深刻,在捕捉市场需求、市场拓展、产品研发及数据分析等领域有着先天的行业优势。过去一年多来,IRiS润雅信息在产品完善程度和市场开拓诸方面不断取得突破。非常期待通过润雅信息的数据服务,推动整个汽车零售行业的供给与消费两端实现升级。”——磐霖资本创始主管合伙人、董事长李宇辉由磐霖资本Pre-A轮主投,并于A轮追加投资的国内领先的汽车零售领域智慧平台润雅信息技术(上海)有限公司(简称“IRiS润雅信息”)对外宣部完成B轮融资。本轮融资由方和资本主投,蓝驰创投跟投,将助力IRiS润雅信息加强市场开拓和用户服务。IRiS润雅信息成立于2012年,致力于打造汽车零售智慧业务中台,为各大汽车经销商集团提供以实时数据为基础的流程化信息管理服务,公司是中国汽车业流通协会的副会长单位,并刚刚荣获“2018年度中国汽车经销服务行业优秀赋能奖”。其创始人、CEO沈啸是行业老兵,有着深厚的汽车零售咨询背景。作为一家深谙汽车流通环节复杂性的机构,IRiS润雅信息的产品以汽车零售运营平台系统为载体,定位于精准服务流通环节业务的具体需求。IRiS润雅信息通过大数据的采集、沉淀和应用,在风控、供应链优化、信息精准匹配以及效率层面赋能汽车经销商,助其实现全业务链的数据化,是实现汽车消费场景智慧零售的底层基础。IRiS润雅信息是磐霖资本基于“科技创新引领消费升级”投资主题,在汽车消费领域早期投资的又一代表项目:以企业级服务为切入的消费大数据公司。在连续的资本助力下,业务进展迅猛,覆盖经销商门店数量不断增长,并在实践应用中持续完善产品序列,巩固领先的行业地位。数据显示,今年以来,中国乘用车产销量首次告别增长,开始出现下滑。事实上,磐霖资本当时的重要投资逻辑,就是预判中国乘用车拐点即将到来,将倒逼汽车零售行业信息化提速。磐霖资本认为,美国汽车零售行业在经历了经销商多轮洗牌后,精细化管理理念已经渗透到经销商管理能力的方方面面。而中国乘用车产销量正处于从高速到低增长甚至负增长的变档过程中,行业集中度加剧,精细化管理将成为主流。这就要求经销商改变既有相互独立的软件管理模式,以更大范围的数据集中和交换实现全业务链条的数据化。IRiS润雅信息通过为乘用车4S点提供企业级服务的产品嵌入到经销商整个管理环节,以实时指标监控和实时数据流实现财务绩效和业务运营的联动。这种“财运一体化”的数据交互将打通信息孤岛,帮助经销商根据实时真实的数据进行及时合理的管理决策以及智能化运营。在此发展过程中,IRiS润雅信息的产品服务也将推动中国汽车经销环节数据规范化与数据服务标准的建立。磐霖资本主管合伙人、董事长李宇辉指出:“IRiS润雅信息的产品服务将用户数据和进销存数据汇集到了一起,帮助汽车流通环节全业务链条数据化。”李宇辉认为,IRiS润雅信息的数据价值在于帮助汽车零售行业降低成本提升效率,帮助消费者获取更好的服务。一方面对汽车流通产业供给端实现了数据化改造;另一方面,还重构了汽车零售行业的”人、货、场“逻辑,车源与消费者的精准匹配帮助经销商大幅提升各项经营指标和财务绩效。可以说,IRiS润雅信息是磐霖资本围绕”科技创新引领消费升级“投资主题展开的又一典型案例。其串联数据所带来的乘数价值体现在汽车零售行业的各端口,供给端和消费端都将受益,使得汽车行业的新零售成为现实,对整个汽车零售行业的发展演进具有重大意义。
    2019-08-28
  • 进化不止,记共轨之家2019夏季新品发布会
    2019年6月28日晚7点,由磐霖资本A轮主投的国内最大的商用车技术服务平台——共轨之家,在上海汽车会展中心举办了2019年夏季新品发布会。本次发布会以“进化不止”为主题,发布了旗舰级产品诊断能手5.0,以及两款新品——示波宝和电路宝。此外,共轨之家还推介了新的培训体系以及技术交流社区。*设备进化不止,更全、更快、更智能诊断能手是共轨之家自主研发的一款解码器,从最初的1.0,到今天的5.0,诊断能手在系统功能、体验、智能化程度等方面发生了翻天覆地的改变,每一次升级都大幅提升了使用者的维修效率。本次的诊断能手5.0,发布且实车展示了智能扫描快速进系统、智能匹配高级功能、智能推荐数据、极速超级蓝牙、车下驱动尿素系统、自动CAN扫描定位通讯故障等强大功能。每一项功能都旨在提升用户的维修效率和维修质量。本次发布的新产品示波宝和电路宝,更是改变了传统的维修使用场景,降低了电路维修的门槛,让修车变得更简单。传统的示波器携带困难、操作复杂、接线麻烦,使用门槛极高。示波宝彻底解决了以上问题。自带供电、小巧便携、无线连接、自动获取并调整信号、界面极简、传承了手机的操作习惯,简单易懂。电路宝则是专门为电路排查而研制。传统的电路排查方法,对于维修师傅的电路知识及维修经验要求高,且操作复杂难懂,不易传承。电路宝的问世,极大地降低了电路排查的门槛。它标配26套测试线束和两套万用跳线,支持目前市场车辆90%以上传感器和执行器的电路排查及测试。自动检测、自动排查、智能判别,直观地告知用户诊断结果。*服务进化不止,不忘初心,回馈老用户用户至上,一直是共轨之家的核心价值观。今年是共轨之家成立的五周年,在本次发布会上,共轨之家宣布,将为早期购买诊断能手1.0和2.0的老用户,免费升级软件和硬件至最新版本,让他们也能体验到最新的功能。*培训进化不止,理论+实操+国家级认证系统的技术培训一直是共轨之家的强项,自2015年起,共轨之家通过线上和线下的方式,培训超过30万汽修人。而今年,更是斥资数百万,在无锡建设了一个超过2500平米的五星级培训基地,集理论、实操,餐饮、住宿为一体,让用户专心学习,无后顾之忧。此外,共轨之家还和中国汽车工业协会携手打造商用车维修技师培训认证体系,为维修技师提供初级、高级和特级的维修技能水平认证。*社区进化不止,大型技术交流互助平台共轨之家技术交流社区上线于2018年10月份。上线9个月来,共有近3万人发布超过30万篇帖子,其中维修案例帖达到5606篇,涵盖了从机械、电路、气路、油路、后处理等各种故障维修场景。案例帖师傅的无私分享,为广大用户提供了丰富的故障案例维修诀窍。会上,共轨之家为宋宁和王军两位师傅颁发了“社区金牛奖”,以感谢他们在社区上积极的分享。作为国内最大的商用车技术服务平台,共轨之家一直致力于为广大用户提供最前沿的技术指导,最系统的技能培训,最高效的诊修设备和最优质的技术服务。国五浪潮将去,国六即将爆发,新技术的革新必将带来越来越多的机会与社会财富,共轨之家将与广大汽修人一起,跟紧潮流,抓住机遇,以梦为马,奋击趁年华!
    2019-07-16
  • 隆博科技携柔韧性室内物流“黑科技”精彩亮相
    2019年6月26日,由磐霖资本Pre-A轮领投的隆博科技(全称隆博科技(深圳)有限公司,原名"爱啃萝卜机器人",AICRobo)携一系列柔性室内物流的“黑科技”亮相华南国际工业自动化展览会,并带来了一场出色、专业的室内物流技术演讲,引起了众多业内采购商、制造类企业以及集成商的关注。“黑科技”加持,构建柔性室内物流的未来华南国际工业自动化展览会(IMAD2019)此次展会于深圳会展中心盛大开幕,占地面积约35000㎡,聚焦工业机器人、机器视觉与工业物联网等板块,是一场华南地区智能制造及自动化产业盛宴。作为业内优秀的室内物流解决方案供应商,隆博科技带来了自主研发的智能移动机器人平台Robase、辊筒接驳机器人、工厂搬运机器人FT3三大“黑科技”,为制造和仓储类企业描绘了一幅柔性室内物流的未来蓝图。(智能移动机器人平台Robase)其中,智能移动机器人平台Robase,是隆博科技今年推出的重磅之作:集改进的SLAM技术、融合了感知、定位等多种机器人技术为一体,Robase无需传统的信标(磁条、二维码等)特征定位,轻松就能“融入”实际作业场景中,并拥有强大的自主导航能力,能够智能避开运输线路上的各种障碍,自动规划合适的路线,精准、稳定地完成运输“使命”,实现室内的自动化、智能化、柔性化的物流。而集成定制化更是Robase的“王牌”,Robase能为生产和仓储物流中各环节的实际需求进行集成定制,通过搭载辊筒、牵引机构、存储箱等不同载具,来解决不同场景的应用问题,具有极强的拓展潜力。本次展会上,Robase走出了展位,在人来人往的通道之间与观众“零距离”接触,轻松灵巧的避开行人,稳定、自主地穿梭,引得不少观众驻足观看,并积极参与到互动中来。(辊筒接驳机器人)辊筒接驳机器人是料箱搬运场景中的“得力悍将”:有效满足了各产线之间物料的自动化接驳需求。它通过自主导航实现无人化搬运,并能在人机混行的动态场景里灵活穿梭,通过辊筒机构移载物料,精准完成投递任务。在本次展会上,辊筒接驳机器人展示了智能避障、柔性运输、自主充电等功能,充分体现隆博科技自主移动机器人的运输精度以及高成熟度的调度管控能力。(工厂搬运机器人FT3)而工厂搬运机器人FT3是针对于工厂、车间等自动化场景研发而成,可在人机协同作业的环境下,自主精确地完成生产物料的转运任务,确保产线间的高效流转。在三大自主移动机器人联合上演室内物流的“无人驾驶”大秀时,位于三号馆应用公园活动专区的一场精彩演讲引爆了会场的高潮,隆博科技相关人员介绍了最新基于AMR的柔性室内物流解决方案:通过AMR来满足工业内物流场景的柔性运输需求,以不改造作业环境为基本原则,解决复杂、动态场景中的物料运输问题,提出“以不变,迎万变”的全新构想。“让移动机器人无处不在,用移动机器人创造更大价值。”一直是隆博科技的发展愿景。而此次华南自动化物流展的精彩亮相,彰显了隆博科技在工业室内物流领域的不俗实力。目前,全球制造业智能化改造正如火如荼的进行,生产与仓储场景的内部物流需求走向一体化、柔性化的发展趋势。隆博科技将不断完善机器人的自主移动技术,深入在工业室内物流领域的探索,为该领域构建更柔性、更智能的未来。
    2019-07-03
  • 川土微电子完成新一轮增资 磐霖资本继续加码
    对于此次继续加码,磐霖资本创始主管合伙人李宇辉表示,模拟芯片品类多、应用范围广,在国产替代需求强烈背景下,细分赛道存在国产突破机会。新时期给到那些具备持续创新研发能力的国产厂商足够大的舞台,川土微电子创始人陈东坡博士是国内稀缺的模拟与射频芯片设计专业人才,在磐霖PRE-A轮领投后过去的一年,川土微电子的产品市场推广及销售、新品研发和行业地位等都实现超预期发展,磐霖愿意继续支持并见证这样的企业不断发展壮大,期待着川土微电子为国家加速发展自主可控芯片做出开创性的贡献。近日,国内领先的高端模拟芯片设计企业川土微电子完成A轮数千万增资。本轮融资由中汇金领投,Pre-A轮独家投资方磐霖资本继续加码跟投,共同助推川土微电子实现跨越式发展,在模拟芯片国产化浪潮中乘势突围。川土微电子成立于2016年,是一家同时具备领先技术和高效研发体系的高端模拟芯片设计企业,主要为工业、行业级客户提供模拟芯片产品与IP服务。公司收入规模从去年至今增长超2倍,客户群体实现核心集团客户的渗透,客户结构多元化,行业地位日益凸显。公司在卫星导航射频芯片产品领域已成为细分领域的领导者之一,也是国内数字隔离器芯片领域里最早实现产品突破的领跑者,产品性能达国际先进水平。数据显示,国内模拟芯片市场规模2000亿,但主要被以TI、ADI为代表的海外企业垄断,占据绝大市场份额。经过中国过去30多年人才和技术经验的积累,中国模拟芯片企业在中高端领域进入到与国外厂商交锋阶段,而模拟芯片设计对技术和经验积累要求很高,那些技术迭代能力强,持续推出高性价比产品的国产厂商或将乘势突围。在磐霖资本投资团队看来,在政策、资金、人才、市场需求全方位配合下,模拟芯片领域将成为国产厂商切分的大蛋糕和主战场,整个市场格局正处于重新划分的前夜。川土微电子快速高效的技术迭代能力和市场响应能力将促使其加速发展。投资团队还指出,川土微电子就像一个“技术IP”,以其射频技术为基石,搭建模拟芯片研发平台,并借助微创新手段和服务优势,根据市场和客户需求,快速研发延展出高品质、序列化的射频与模拟芯片品类,实现了从追赶者到领先者的角色转变,这在川土微电子过去的快速发展中得到了进一步验证。川土微电子创始人陈东坡博士在此之前为上海交大副教授,是国内首批射频芯片研发人员,在模拟与射频芯片设计领域有着近20年的深厚的技术与经验积累,其研发的射频芯片应用于卫星导航、通信工程等系统。他表示,“技术驱动”和“工匠精神”是川土微电子的两大理念,希望通过持续推出“高品质、高效率”的国产射频与模拟芯片,为下游提供质优价好的自主民族产品,与行业一道加快中国高端模拟芯片的进口替代和自主可控进程。
    2019-07-02
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