磐霖News
2014/06/05
阅读量:1965

造汽车比不过教开车 东方时尚驾校连续三年毛利60%

央广网财经北京6月3日消息(记者 雷佳烨)据经济之声《天下公司》报道,上过驾校的朋友、或者准备报驾校的朋友,可能听说过“东方时尚”这个驾校。在中国证监会发布的第27批拟IPO企业的预披露名单里,东方时尚位列其中。而从它的招股书中,媒体记者挖出了这样两个数字:学费3年涨7次;连续三年毛利率60%以上。

从数字来看,这家驾校的生意确实不错。那么,在这里学习过学员们怎么说?今天,《天下公司》采访到了曾在东方时尚报名学车的初先生,他说自己是朋友介绍来的,整体上驾校的服务还是不错的。

学员:学校的环境挺好的。该有各科目的训练场地都有,分得也挺清楚的,科目一、二、三和备考大厅都是分开的;班车也挺准时的;教练也很好,不会发脾气,也不会收你的东西。

另一位学员也说,东方时尚驾校的练车场环境很好,但有时也会存在场地拥挤和约车难的问题。

学员:练车场挺大的,不太拥挤。但是像到了寒暑假,就会特别拥挤,有时还要排队;如果你报的是普通班就要自己约车,有的人在网上约车一般就比较苦难。

在采访中,天下公司记者发现,几乎所有的学员都表达了同一个感受:东方时尚驾校对教练的管理十分严格,教练绝对不收礼。

学员:挺负责任的,给他们送东西都不要。(记者:你送过吗)送过啊,好像送的是武汉的黄鹤楼,40多块钱一包。老师说上面有规定,不收。

今天记者登录了东方时尚的官方网站。价格最便宜的,是普通的“预约计时班”学费5200元,使用车型是桑塔纳。对比另一家知名驾校“公交驾校”,它们最便宜的“平日预约班”学费是5000元,车型同为桑塔纳。而如果再看其他中小驾校,同类预约班的价位则在3500到4800不等。可见“东方时尚”的学费,在同行里不能算便宜的。而事实上,根据他们的招股书中的内容,驾校在近3年来,做了7次调整价格。对此,东方驾校解释说,价格上涨主要原因有两点,“一是培训内容的增加和训练学时的延长”,“二是油价上涨”。

今天《天下公司》也联系了东方时尚驾校,但对方表示现在处于IPO静默期,不能回应相关问题。

而对于如此频繁的涨价,业内人士则表示,目前北京和大部分省市地区都还没有相关的政府指导价,因此,只要学员肯买单,驾校就可以涨价。

东方时尚驾校到底有多赚钱?今天有这样一个段子:卖汽车的说他能赚钱,造汽车的笑了;造汽车的说他毛利率高,零部件领域的企业笑了;零部件企业说他赚的钱多,做汽车广告的笑了;做广告的说自己生意好,东方时尚驾校老板笑了。

在招股说明书中显示,东方时尚驾校的主营业务——也就是驾培服务和陪练服务,去年的毛利率达到了63.07%,而2012年和2011年毛利也都都在60%以上。60%的毛利是什么概念?全国乘用车联席会副秘书长崔东树今天告诉《天下公司》,现在整车企业的平均毛利大概是在20%左右。

崔东树:我们做的是全部企业的统计,不是抽样。按照国家统计局统计,一般整车企业的销售利润率在10%左右。今天一季度,净利是10.8%,毛利在20%,跟去年的状态基本是持平的。

而零部件领域的企业,毛利大概在15%左右。

崔东树:国家统计局的数据,大概净利在7%到8%左右,毛利15%左右,也就在这个水平上,并不是很高的。因为零部件企业属于产业链的非控制环节,所以它的利润率总体不可能很高。

如此看来,东方时尚驾校连续3年毛利率在60%以上,确实是远高于产业链上其他环节企业的毛利率水平。对此,在招股书中,东方时尚驾校给出的原因是:一,主营业务有所不同;二。公司具规模化优势;三,公司具有较强的定价权。

来源:中国广播网

链接:http://finance.cnr.cn/gs/201406/t20140603_515616113.shtml